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全國通用規定 · 法律與罰款

本文在AI的協助下,由英文版翻譯而成。 閱讀英文原文

旅客在日本飛無人機:適用於你的規定

圓形的禁飛無人機標誌
禁飛無人機標誌。Photo: Arturo Pardavila III, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons

日出時的富士山、海邊的神社鳥居、一片紅葉:日本從空中看美極了,想帶無人機來很自然。在那之前,先知道日本對無人機很認真。100 g以上的無人機在日本首飛前必須登記,飛越市中心等建築密集區需要許可,而保護重要設施周邊的法律已於2026年7月修訂。這些都不代表不能飛,只是規劃要在出發前做好,而不是當天。本篇依國土交通省(MLIT)與日本警察廳官方頁面,說明適用於旅客的規定。

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  • 重要的兩部法律,以及各自涵蓋哪些無人機
  • 100 g以上無人機的登記,以及旅客如何線上辦理
  • 何處、如何需要許可,以及2026年新的禁飛區
  • 公園、神社與私人土地,以及簡短的出發前清單

請先閱讀。本頁是淺顯易懂的說明,不是法律建議。官方規定在MLIT的無人航空器飛行規則頁面與日本警察廳的無人機法頁面。MLIT的無人航空器服務台可撥+81-3-5539-0225(日本時間平日,上午9:00至下午5:00,例假日與12月29日至1月3日除外)。

兩部法律,以及各自涵蓋哪些無人機

日本警察廳總結:日本的無人機飛行受兩部法律限制。

此外,你起飛處土地的所有人或管理人可自訂規則。小型無人機可避開第一部法律,但絕避不開第二與第三部。

第1步:100 g以上無人機,飛行前先登記

自2022年6月20日起,在日本戶外飛行的100 g以上無人航空器一律須登記。MLIT入口網請旅客在赴日飛行前先登記,未登記的無人機不得飛行。

依MLIT登記入口網,飛行未登記的無人機可處最高一年徒刑,或最高500,000日圓罰金。線上審核可能需時,請盡早開始。

境外購買的無人機還有一點:MLIT單張警告,沒有日本技術符合標章的無線設備不得使用,可能被視為非法使用無線電,即使符合外國標準也一樣。打包前請確認型號。

第2步:何處需要許可

依航空法,在下列區域飛行須事先取得MLIT許可:

另外,無人機法原則上禁止在重要設施(「紅區」)及其周邊約1,000公尺(「黃區」)上空飛行。修訂法已於2026年7月14日施行。涵蓋設施包括國會議事堂、首相官邸、最高法院、皇居、指定政黨辦公室、大使館、指定自衛隊與美軍設施、指定機場與核能設施。警方指出,東京(東京)許多地區禁止飛行。可從警方頁面連結的GSI地圖服務查詢區域。

無人機法的罰則:在紅區上空飛行可處最高一年徒刑,或最高500,000日圓罰金;黃區上空最高六個月,或最高500,000日圓罰金。即使適用例外(例如取得設施書面同意),仍須在飛行至少48小時前向都道府縣公安委員會申報。

不能隨便起飛的地方 需要許可或禁止飛行的日本空域 依航空法,100 g以上的無人機在機場周邊、離地150 m以上、人口密集區上方飛行需要許可。依無人機法,任何重量的無人機自2026年7月14日修訂後,原則上禁止在重要設施(紅區)及其周邊約1,000公尺(黃區)上空飛行。公園、神社、寺廟等土地管理人也可禁止無人機。 航空法(100 g以上) 機場周邊:需要許可 離地150 m以上:許可 建築密集區(DID)上方:需要許可。請查地圖。 無人機法(任何重量,含100 g以下) 紅區:設施本身黃區:周邊約1,000 m原則上禁止(自2026年7月14日起) 土地所有人與管理人 公園、神社、寺廟可禁止無人機。
依據MLIT與日本警察廳頁面(確認時間:2026年10月)。上方連結的地圖顯示精確區域。

第3步:如何飛行(以及始終適用的四項規則)

即使在上方區域之外,若要以下列方式飛行100 g以上的無人機,也須MLIT的事先核准:

而且無論在何處、以何種方式飛行,以下四項規則適用於每次飛行:

每次飛行,任何地方 適用於日本所有無人機飛行的四項規則 一:不得在酒精或藥物影響下飛行,含處方藥與成藥。二:飛行前檢查。三:避免與航空器及其他無人機碰撞。四:不得粗心或魯莽飛行。 1不得飲酒或用藥含處方藥與成藥。 2飛行前檢查每次飛行前都要檢查。 3避免碰撞與航空器及其他無人機。 4不得粗心或魯莽飛行
取自MLIT的無人航空器飛行規則(確認時間:2026年10月)。

若取得許可或核准,還有幾項義務:必須事先向MLIT申報飛行計畫並留存飛行日誌。申請透過DIPS 2.0辦理,MLIT手冊頁面要求於預定飛行至少10個工作日前提出。無論有無許可,任何事故或重大事件都須通報。未取得所需許可或核准而飛行,可處徒刑或罰金。

公園、神社、寺廟與私人土地

遵守國家規定,並不代表你可以在任何地方起飛。環境省提醒無人機使用者,包含有重要文化資產的神社、寺廟與公園設施在內,土地與設施管理人都可禁止其場域上空飛行無人機,並請事先確認。在國家公園,依自然公園法飛行本身不需許可,但打擾其他遊客、傷害野生動物或遺留墜毀無人機,可能招致罰則。

入口處的標誌是最快的指引。看到禁止無人機標誌,那就是答案。知名例子請見伊勢神宮的攝影規定與無人機禁令。

出發前清單

  1. 連同電池秤重。100 g以上即須登記、可見ID與遠端識別。
  2. 確認無線標章。確認型號可在日本合法使用。
  3. 在地圖上挑選地點:機場、DID、無人機法紅區/黃區。
  4. 需要夜間、視線外、接近人群或限制區飛行嗎?至少10個工作日前在DIPS 2.0申請。
  5. 在公園、寺廟、神社或私人土地起飛前,詢問土地管理人。
  6. 當天:不飲酒、飛行前檢查、持續注意天空。

若這份清單對短期假期來說太多,那也是合理的結論。把無人機留在家,從觀景台欣賞風景,也是很好的計畫。無論如何,你都會知道這是自己的選擇,而不是在機場的意外。

最後確認:2026年10月4日。規定可能變動,出發前請在下方官方頁面確認最新資訊。

參考資料

更多全國通用規定:法律與罰款

Photo credits

  1. A round no-drones sign. Photo: Arturo Pardavila III, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
  2. A person riding a bicycle on the left side of a quiet street lined with wooden houses. Photo: Sergiy Galyonkin, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons (title text added)
  3. A tall red sign with the kanji for medicine outside a drugstore. Photo: Muyo, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons (cropped, title text added)
  4. Japanese immigration landing permission and departure stamps in a passport. Photo: Arikevin, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons (title text added)
  5. An outdoor designated smoking area enclosed by dark wooden screens in a park. Photo: Hirho, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons (title text added)

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