현금·신용카드·교통카드, 2026년 일본에서 결제하는 법

작은 역에 있는 간이 교통카드(IC카드) 단말기 — 작은 역의 교통카드(IC카드) 단말기입니다.Photo: 西内正, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

일본은 이제 현금만 쓰는 국가는 아니지만, 완전한 캐시리스 사회도 아닙니다. 호텔·백화점·체인 음식점은 신용카드를 받고, 전철과 편의점은 교통카드(IC카드)를 찍으면 되지만, 가족이 운영하는 작은 식당이나 절의 접수처에서는 아직 엔화 현금을 원하는 경우가 있습니다. 가장 편하게 여행하는 방법은 신용카드, 교통카드, 약간의 현금, 이렇게 세 가지를 모두 가지고 다니는 것입니다. 이 글에서는 정부, 일본은행, 철도회사, 은행의 공식 페이지를 바탕으로 각각 어디에서 쓸 수 있는지, 해외 카드로 ATM에서 엔화를 뽑는 법, 짧은 여행에 맞는 교통카드, 그리고 최근에 바뀐 점을 설명합니다.

신용카드·교통카드·현금이 각각 잘 통하는 곳
해외 카드를 받는 ATM과 인출 한도
Welcome Suica, Welcome Suica Mobile, ICOCA 비교
개찰구의 신용카드 터치 결제와 새 지폐

결론부터: 세 가지를 모두 챙기세요

캐시리스 결제는 빠르게 늘고 있습니다. 일본 경제산업성(METI)의 집계에 따르면 2025년 소비자 지출의 58.0%가 캐시리스였고, 그중 82.7%가 신용카드였습니다. 뒤집어 말하면 아직 상당한 비율이 현금으로 결제된다는 뜻이므로, 여러 수단을 섞어 두는 것이 안전합니다.

어디에서 무엇을 쓸까

일반적인 기준입니다. 받는 결제 수단은 가게마다 다르므로 입구나 계산대의 카드·교통카드 마크를 확인하세요. 충전 규칙은 JR 동일본과 JR 서일본 기준입니다(2026년 10월 확인).

현금: 아직 필요하고, 새 지폐도 나왔습니다

작은 식당, 신사와 절의 접수처, 시장 노점, 축제 노점은 현금만 받는 곳이 많고, 대도시 밖의 일부 버스도 마찬가지입니다. 실물 교통카드를 충전하는 발매기도 카드가 아닌 현금만 받습니다. 작은 결제 하루이틀 치의 엔화는 늘 가지고 다니세요.

지폐는 두 가지 디자인을 보게 될 수 있습니다. 일본은행은 2024년 7월 3일에 새 10,000엔·5,000엔·1,000엔 지폐 발행을 시작했고, 이전 지폐도 계속 쓸 수 있다고 밝히고 있습니다. 둘 다 진짜 돈입니다.

현금을 많이 가지고 간다면 알아 두세요. 현금 등 지급수단을 합계 1,000,000엔이 넘게 가지고 일본에 들어오거나 나가는 사람은 일본 세관에 신고해야 합니다.

엔화 인출: 해외 카드를 받는 ATM

일본의 ATM 중에는 일본 은행 카드 전용인 것이 많습니다. 일본정부관광국(JNTO)의 환전·돈 안내 페이지는 해외에서 발급된 카드를 쓸 수 있는 두 곳의 네트워크를 안내합니다.

세븐은행 ATM: 주로 7-Eleven(세븐일레븐) 매장 안에 있습니다. 세븐은행은 ATM이 연중 365일 운영된다고 안내합니다. 해외 발급 카드는 한 번에 인출할 수 있는 한도가 100,000엔(마그네틱 카드는 30,000엔)이고, 수수료는 카드 브랜드에 따라 다릅니다. JNTO에 따르면 화면은 12개 언어를 지원합니다.
유초은행 ATM: 주로 우체국에 있습니다. 유초은행의 국제 ATM 안내 페이지에는 Visa, Mastercard, JCB, UnionPay(은련), Discover 등이 나와 있습니다. 한 번에 인출할 수 있는 한도는 50,000엔이고, 일부 카드는 이용할 때마다 220엔의 수수료가 붙을 수 있습니다. 우체국 ATM은 보통 평일과 토요일 오전 7:00~오후 11:00에 운영되고, 일요일과 공휴일은 운영 시간이 짧습니다.

본인의 은행에서도 수수료를 받을 수 있으니 출발 전에 확인해 두세요. 시골이나 작은 섬으로 갈 때는 도시를 떠나기 전에 현금을 뽑아 두세요.

교통카드: Suica, ICOCA 등

교통카드(IC카드)는 전철 개찰구와 버스, 그리고 IC 마크가 있는 가게(편의점, 자판기, 역 코인로커 등)에서 찍어서 쓰는 선불카드입니다. 일본의 주요 카드(Suica, PASMO, ICOCA, manaca, TOICA, Kitaca, SUGOCA, nimoca, 하야카켄(Hayakaken), PiTaPa)는 서로의 지역에서도 쓸 수 있어서, 카드 한 장이면 여행 내내 충분합니다. 다만 알아 둘 제한이 하나 있습니다. 한 번의 이동으로 한 카드 지역에서 다른 카드 지역으로 넘어갈 수는 없습니다. JR 동일본의 Welcome Suica 페이지는 도쿄(도쿄) 지역에서 센다이(미야기) 지역까지 이 카드로 탈 수 없다는 예를 들고 있습니다. 이런 이동은 개찰구를 나와서 승차권을 사세요.

여행자를 위해 만들어졌거나 여행자가 쓰기 쉬운 세 가지 선택지입니다.

Welcome Suica(카드): JR 동일본의 카드입니다. 도쿄(도쿄) 지역과 센다이(미야기)의 공항역과 일부 주요 역에서 팔며, 원칙적으로 한 사람당 한 장입니다. 보증금은 없습니다. 구입한 날을 포함해 28일간 쓸 수 있고, 충전은 엔화 현금으로만(최대 20,000엔) 가능하며, 남은 잔액은 환불되지 않으므로 떠나기 전에 다 쓰도록 하세요.
Welcome Suica Mobile: JR 동일본의 iPhone용 앱입니다. 여행 전에 설정할 수 있고, Apple Pay를 통해 신용카드로 충전합니다. 발급일부터 180일간 쓸 수 있으며, 잔액은 환불되지 않습니다. Android 스마트폰에서는 쓸 수 없습니다.
ICOCA: JR 서일본의 카드로, 간사이 지역 등 JR 서일본 구간의 발매기에서 팝니다. JR 서일본의 승차권 안내 페이지에 따르면 가격에 보증금 500엔이 포함되어 있습니다. JR 서일본 매표소에서 카드를 반납하면 보증금과 남은 잔액에서 수수료 220엔을 뺀 금액을 돌려받습니다. 신용카드로는 살 수도, 충전할 수도 없습니다. iPhone 사용자는 ICOCA를 Apple Wallet에 추가할 수도 있습니다.

여행자를 위한 교통카드 세 가지

JR 동일본의 Welcome Suica·Welcome Suica Mobile 페이지와 JR 서일본의 ICOCA 페이지를 바탕으로 정리했습니다(2026년 10월 확인).

개찰구에서 신용카드 터치하기

일본에서는 개찰구의 전용 단말기에 비접촉 신용카드(또는 카드를 등록한 스마트폰)를 찍어 탈 수 있는 철도가 늘고 있어서, 이런 노선에서는 교통카드가 전혀 필요 없습니다. 예를 들어 나고야(아이치)의 지하철은 2026년 9월 3일에 모든 역에서 이 방식을 시작했습니다. 편리하지만 노선마다 규칙을 확인하세요. 예를 들어 나고야(아이치)의 지하철에서는 항상 어른 요금이 부과되고, 한 사람당 카드 한 장이 필요하며, 내릴 때도 같은 카드나 기기로 찍어야 합니다. 자세한 내용은 나고야(아이치) 교통 이용 가이드에 있습니다. 이런 단말기가 없는 노선에서는 여전히 교통카드나 승차권이 필요하므로, 교통카드가 가장 간단한 선택입니다.

가게에서 신용카드 쓰기

도시에서는 Visa, Mastercard 등 국제 브랜드 카드를 널리 받습니다. 몇 가지 요령입니다.

입구나 계산대의 카드 마크를 확인하고, 잘 모르겠으면 주문하기 전에 물어보세요.
소액 결제는 카드를 터치해서 할 수 있는 경우가 많습니다. 일본 카드회사들은 일정 금액을 넘으면 카드를 꽂고 PIN(비밀번호)을 입력하거나 서명해야 할 수 있다고 안내하므로, 여행 전에 PIN을 확인해 두세요.
한 장이 거절되거나 분실될 때를 대비해 카드를 한 장 더 가져가고, 따로 보관하세요.

쇼핑을 많이 할 예정인가요? 면세 쇼핑은 2026년 11월 1일에 바뀝니다. 새 면세 환급 방식을 확인하세요.

빠른 체크리스트

결제 카드를 두 장 챙기고, PIN을 알아 둔다.
7-Eleven(세븐은행)이나 우체국(유초은행) ATM에서 엔화를 뽑는다.
교통카드를 준비한다: 공항에서 Welcome Suica, iPhone에서는 Welcome Suica Mobile, 간사이에서는 ICOCA.
작은 식당, 절, 카드 충전에 쓸 현금을 넉넉히 가지고 다닌다.

전철과 버스 타는 법은 일본의 전철과 버스를, 결제할 때 인터넷을 쓰려면 eSIM과 포켓 와이파이를 참고하세요.

최종 확인: 2026년 10월 4일. 수수료, 한도, 카드 규칙은 바뀔 수 있습니다. 아래 공식 페이지에서 확인해 주십시오.