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地方規定 · 名古屋(愛知)

本文在AI的協助下,由英文版翻譯而成。 閱讀英文原文

從名古屋(愛知)到大阪(大阪)搭特急HINOTORI:近鐵悠閒舒適的特急列車

車頭圓弧的紅色近鐵特急HINOTORI行駛在雙線鐵道上
行駛於名古屋(愛知)與大阪(大阪)之間的近鐵特急HINOTORI。Photo: MaedaAkihiko, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

從名古屋(愛知)前往大阪(大阪),大多數旅客會搭新幹線,這確實是最快的方法。不過如果時間比較充裕,還有更悠閒的選擇:近鐵在近鐵名古屋站與大阪難波站之間行駛的紅色特急HINOTORI(火之鳥)。新幹線約50分鐘,HINOTORI則約2小時,但每個座位後方都有外殼,可以放心把椅背往後倒;Premium車廂是附腳靠的皮革座椅,而且票價比新幹線指定席便宜。本文根據近鐵官方網站,說明路線、兩種座位、票價、買票方式、日本鐵路周遊券(JR Pass)不能用的原因,以及車上禮儀。

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  • 近鐵名古屋站到大阪難波站約2小時,每小時一班
  • Premium座位(一排3席)或Regular座位(一排4席),全都有椅背外殼
  • 免費置物櫃、咖啡角落和大窗戶
  • 不適用JR Pass;近鐵周遊券的用法

路線、停靠站與所需時間

HINOTORI行駛的是近鐵自己的路線而不是JR,所以車站和新幹線不同。在名古屋(愛知)從近鐵名古屋站出發,這是和JR名古屋站分開的另一個車站。在大阪(大阪)的終點是位於購物美食區難波(大阪)的大阪難波站。近鐵表示全程約2小時。

途中HINOTORI停靠大阪上本町站、鶴橋(大阪)和津(三重),部分班次也停大和八木站等其他車站,請確認你搭的班次停哪些站。在鶴橋站可以轉乘JR,根據近鐵日文網頁,從那裡搭JR到最靠近大阪城的大阪城公園站約10分鐘。官方時刻表(2026年3月14日起)中,7:00到21:00每整點從兩端各發一班HINOTORI,週六和假日還有加開班次。

HINOTORI的路線 HINOTORI的主要停靠站 從近鐵名古屋站到大阪難波站的路線。途中主要停靠站:津(三重)、鶴橋(大阪)、大阪上本町站。部分班次也停其他車站。大阪難波站位於難波(大阪)。全程約2小時,兩端每整點發車。 近鐵名古屋站不是JR的車站 津(三重) 鶴橋(大阪)在此轉乘JR 大阪上本町站 大阪難波站位於難波(大阪) 約2小時每小時一班 部分班次也停其他車站。
根據近鐵官方HINOTORI網頁與時刻表(2026年3月14日起,2026年10月確認)。

Premium還是Regular:怎麼選座位

HINOTORI的每個座位都有椅背外殼(backshell):包住座椅背面的硬殼,椅背往後倒時座椅是在自己的外殼裡移動,不會倒向後面乘客。近鐵表示,這是日本第一列全部座位都裝有椅背外殼的列車。不用先跟後面的人打招呼就能放倒椅背,長途移動少了一個小煩惱。

米色皮革Premium座位,走道一側兩席、另一側一席,每個座位後方都有外殼
Premium車廂內部:一排3席,每席都有椅背外殼。Photo: Zeraneko, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Regular座位本身就很寬敞。如果想要腳靠、靠窗的單人座或前方景觀,再多付一點選Premium。

車上設備:置物櫃、咖啡角落與景觀

走道兩側各兩席灰色座位的Regular車廂
Regular車廂:一排4席,同樣有椅背外殼。Photo: Zeraneko, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

票價,以及和新幹線的比較

從近鐵名古屋站到大阪難波站全程,近鐵官方票價表列出的成人票價如下:

相較之下,JR東海的線上服務smartEX販售的新幹線NOZOMI名古屋站到新大阪站普通車指定席,平常期為6,480日圓(票價表,2025年4月1日起)。依JR東海公布的NOZOMI時刻,約需50分鐘。也要留意抵達的地方:新幹線停在新大阪站,HINOTORI的終點在難波(大阪);根據近鐵,從那裡搭大阪地鐵到心齋橋(大阪)約5分鐘。

名古屋(愛知)到大阪(大阪):票價與時間 成人單程的票價與所需時間 HINOTORI Regular車廂:4,990日圓,約2小時,到大阪難波站。HINOTORI Premium車廂:5,690日圓,約2小時,到大阪難波站。新幹線NOZOMI,以smartEX預訂的普通車指定席:6,480日圓,約50分鐘,到新大阪站。 HINOTORI Regular車廂 4,990日圓 約2小時 HINOTORI Premium車廂 5,690日圓 約2小時 新幹線NOZOMI(smartEX) 6,480日圓 50分 HINOTORI:到大阪難波站 新幹線:到新大阪站
HINOTORI票價取自近鐵官方網頁;新幹線票價為smartEX平常期的普通車指定席(2025年4月1日起),時間取自JR東海公布的NOZOMI時刻。2026年10月確認。

買票方式

近鐵特急全車對號座,需要兩樣東西:基本票價(車票、IC卡、感應式支付卡或近鐵周遊券其中之一),以及你要搭乘班次的特急券。近鐵特急券說明列出的購買方式如下:

根據近鐵日文HINOTORI網頁,特急券在乘車日一個月前的10:30開始販售。特急券只限票面上的班次使用。

JR Pass與近鐵周遊券

車上禮儀

HINOTORI是安靜的列車,近鐵車內須知請乘客注意以下幾點:

適合搭HINOTORI的人

時間很趕、要去新大阪站或京都(京都),或是持有JR Pass時,新幹線比較適合。以下情況適合搭HINOTORI:

出發前檢查

  1. 前往近鐵名古屋站,不是JR新幹線月台。
  2. 準備基本票價(IC卡或車票)和你要搭班次的特急券。
  3. 選Regular(4,990日圓)或Premium(5,690日圓)。
  4. 大件行李放置物櫃,到連結處講電話,安心放倒椅背。

名古屋(愛知)的其他文章:大須商店街、參拜熱田神宮。一般搭車禮儀請看日本的電車與公車。更多資訊在名古屋(愛知)頁面。

最後確認:2026年10月4日。票價和時刻表可能變動,出發前請到下方官方網頁確認。

參考資料

名古屋(愛知)的其他規定

Photo credits

  1. A red Kintetsu Hinotori limited express train with a rounded front, running on a double-track line. Photo: MaedaAkihiko, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
  2. Rows of beige leather Premium seats, two on one side of the aisle and one on the other, each with a shell behind it. Photo: Zeraneko, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
  3. A Regular car with grey seats in rows of two on each side of the aisle. Photo: Zeraneko, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
  4. Two city subway trains side by side in Nagoya (Aichi). Photo: LERK, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons (title text added)
  5. High-rise buildings around Nagoya Station in Nagoya (Aichi), seen from above. Photo: ウィキ太郎(WikiTaro), Public domain, via Wikimedia Commons (title text added)
  6. The red main hall of Osu Kannon temple in Nagoya (Aichi). Photo: Hyppolyte de Saint-Rambert, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons (title text added)
  7. The main hall of Atsuta Jingu surrounded by trees in Nagoya (Aichi). Photo: Bariston, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons (title text added)

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