在日本排隊與禮讓：哪裡要排隊、為什麼排隊，以及怎麼加入

在日本待上一天，會排上好幾次隊：車站月台、計程車招呼站、有名的拉麵店門口、寺院的拍照景點。日本的隊伍通常安靜又整齊，第一次來的人常會好奇那些「不成文的規則」是什麼。這篇文章先介紹實用的部分，從月台地上的標示到熱門店家的號碼牌，內容都根據鐵路公司、地方政府和辭典實際的說明。接著談談許多旅客會問的問題：為什麼在日本，這麼多人會這樣仔細地排隊？我們的答案只是其中一種看法，並不是唯一的答案。最後介紹「禮讓」的意思 yuzuru，以及讓你輕鬆加入隊伍的幾句話。

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日常的隊伍：車站、計程車、窗口

電車月台。大多數月台的地上都有標示，告訴你車門會停在哪裡，大家就在那裡排成一列一列等車。福岡市地下鐵請乘客在黑線上依序排隊，不要站在車門前藍色的「下車區」。名古屋（愛知）的鐵路公司名鐵請乘客讓下車的人先走，也提醒插隊會造成排隊等候的人困擾。關於車上的手機、博愛座和行李箱，請看日本的電車與公車。

上下車的方式，在日本仍然受到重視。在日本民營鐵道協會2025年度的調查中，5,202人從車站和車廂內最讓人困擾的行為中最多選三項，「上下車的禮儀（衝進車廂、插隊進乘車隊伍等）」有20.0%的人選擇，排名第8。當年新增的項目「在車門附近停留不動」則以27.6%排第4。在選了上下車禮儀的人當中，22.9%認為最困擾的是「不等下車的人就上車」，18.9%認為是「插隊進乘車隊伍」。

• 電扶梯：站一側的習慣，以及官方「不要走、請站定」的請求，請看日本的電扶梯。
• 車站電梯：國土交通省希望坐輪椅的人、推嬰兒車的人等需要電梯的人，不必久等就能使用。請看博愛座與求助標誌。
• 計程車招呼站：在大車站，大家會在計程車招呼站（takushi noriba）排隊等車。京都（京都）的官方觀光指南提到，京都車站等主要車站的招呼站在旺季會排起長長的隊伍，建議使用叫車App並事先規劃。
• 好幾個窗口，只排一列：在廁所、ATM和售票窗口，常會看到大家排成一列，再依序走向空出來的窗口或隔間。因為一列隊伍像叉子的尖端一樣分開，日文叫做 foku narabi（「叉子排法」）。不要自己挑窗口，請排進那一列。
• 戶外佔位子：賞櫻季節，有人會在公園鋪墊子先佔賞花的位子（basho-tori）。規則每個公園不同，例如京都（京都）的京都御苑國民公園，就請遊客不要用藍色塑膠布或墊子佔位子，以免妨礙賞櫻和散步。

熱門景點、店家和餐廳的隊伍

在有名的餐廳、甜點店、角色商店和觀景點，排隊也是行程的一部分。知道幾個習慣，你和周圍的人都會更輕鬆。

• 排之前先找到隊尾。找寫著「最後尾」（saikobi，「隊伍的最後面」）的牌子，或問問店員。隊伍有時會轉過街角，或延伸到馬路對面，所以隊尾不一定在你看到的地方。
• 確認店家怎麼排順序。有些地方用門口的登記名單、號碼牌（seiriken），或用App、LINE取得排隊順序，所以眼前的隊伍不一定是全部。吉伊卡哇商店、迴轉壽司連鎖店、teamLab Planets和三麗鷗彩虹樂園的文章，介紹了幾個熱門地點的做法。
• 等同行的人到齊再排。有些餐廳要求同行的人全部在隊伍裡，或要等所有人到齊才帶位。替晚點才到的朋友先佔位子，後面的人常會覺得不舒服，所以請等大家都到了再一起排。
• 隊伍可能中途結束。食物賣完時，店家可能會停止排隊，有時會貼出「売り切れ」（urikire，售完）或「本日終了」（honjitsu shuryo，今日營業結束）的告示。
• 不要擋住通道。留空間給路過的人，也不要擋住隔壁店家的門口。例如在新宿（東京）的新大久保，新宿區就請在店門前排隊等候的人不要妨礙通行。
• 縮短等待時間：在開店時間一到就去，或選平日去；有預約時段就多加利用。
• 拍照景點：在寺院、展望台和熱門拍照景點，常有人排隊輪流拍照。拍完之後，請讓位給下一個人。

為什麼要排隊？一種看法

看著尖峰時段的月台上，一條安靜的隊伍慢慢形成，心裡自然會冒出一個問題：大家排隊，是因為體貼別人嗎？還是因為不想被周圍的人批評呢？

我們的看法是，兩者都有，而且混在一起。在日本，很多人從小就聽父母和老師說 hito ni meiwaku o kakenai，也就是「不要給別人添麻煩」。孩子們也很早就知道別人在看：周圍的人都在排隊時，只有自己離開隊伍會覺得不自在。而且從分營養午餐（kyushoku）、排隊參加朝會，到運動會和上學搭的電車，他們一次又一次練習輪流等候。

重複得夠多，從父母那裡學到的規矩和別人的眼光，就可能慢慢變成一種近似信任的東西。就算前面有100個人，只要沒有人插隊，就一定會輪到你。你不需要推擠，也不用提防背後，隊伍本身就會替你保住位子。

或許正因為如此，插隊才會引起那麼強烈的反應。對許多人來說，插隊與其說是沒禮貌，更像是打破了大家一起守住的公平。換句話說，大家與其說是喜歡排隊，不如說是不喜歡看到不排隊的人佔便宜。

排隊並不是只有日本才有的事。在許多國家，人們也會排隊；不同的是在哪裡排、怎麼排，例如排一列還是好幾列、要不要抽號碼牌、人與人之間保持多少距離。每個地方都有自己的公平感，沒有哪一種才是「正確」的。日本的方式只是其中一種，而且很快就能學會。

要加入這個信任的圈子，不需要任何特別的知識。走到隊伍的最後面，和大家一樣等著輪到自己，周圍的人就會把你當成隊伍裡的一員。

禮讓：yuzuru 的意思

日文動詞 yuzuru（譲る）的意思是把東西給別人，也像《數位大辭泉》說的，把自己放在後面，讓別人先，例如讓座或讓出順序。每天的小小時刻都看得到：

• 「Osaki ni dozo」（您先請）。在門口、電梯裡，或兩個人同時走到同一個空隙時會說這句話，有時還會伴隨輕輕伸出手掌的手勢。
• 讓下車的人先走：就像上面說的，搭電車和電梯時都一樣。
• 在窄路上讓路。在窄小的路上或擁擠的商店街，常有人會停下來靠邊，讓別人先過。

讓給可能更需要的人，例如年長者、身心障礙者、懷孕的人、帶著小孩的家長，並不只限於博愛座。在隊伍中讓他們先、把電梯留給他們而自己走電扶梯旁的樓梯、在窄路上稍等一下，也都是禮讓。例如福岡市地下鐵就請乘客把博愛座讓給需要的人。有些需要從外表看不出來，孕婦標誌和求助標誌就是為此而有的記號（請看博愛座、孕婦標誌與求助標誌）。能做的時候，自然地做就好；對方客氣地婉拒也不用放在心上，願意開口就已經很體貼了。

旅客可以做的事

1. 照著地上的標示。在車站和店家，線條和腳印會告訴你站在哪裡。
2. 排在隊伍的最後面。加入之前，先找「最後尾」的牌子，或最後面的那個人。
3. 不確定就問。用英文說「Is this the line?」，或用下面的說法都可以，大家通常都很樂意告訴你。
4. 從別人面前經過，或需要穿過隊伍時，說聲「sumimasen」。
5. 讓下車的人先走，有人要過時就讓開。

這篇文章和本站所有文章一樣，是在我們的承諾下寫的：不批評來到日本的旅客、不批評在日本生活的人，也不批評任何政治、宗教、種族或國籍。更多移動相關的內容，請看日本的電車與公車和日本的電扶梯。

最後確認：2026年10月13日。店家和車站管理隊伍的方式可能會改變。請確認下方的官方頁面和現場的告示。

參考資料

• 日本民營鐵道協會：2025年度車站與車廂內困擾行為排行榜（日文）
• 福岡市地下鐵：提升乘車禮儀的措施（日文）
• 名鐵（名古屋鐵道）：提升禮儀的措施（日文）
• 京都市官方觀光指南：計程車（日文）
• 新宿區（東京）：請遵守「新大久保規則」（日文）
• 環境省京都御苑國民公園：賞櫻時的請求（日文，2023年3月16日）
• Kotobank：譲る（數位大辭泉等辭典）（日文）
• Kotobank：フォーク並び，叉子排法（數位大辭泉）（日文）
• Kotobank：最後尾，隊伍的最後面（日文）